玉山，我終於來了。

 

　你這麼熱門，不跟商業團要自組隊伍來見你一面，還真是不容易。端午連假、十二人的隊伍，如中樂透般的運氣，是的！還是那句，一切都是最好的安排。

 

　感謝身體還記憶著曾到過的高度，3952對我來說無需太擔心，只是喘了一點，還有雙肩重了一點。抓了一下自己需要的水量，把2800cc分成兩罐塞在背包內，卻忘了山上溫度低，其實不太會出汗，如果不是刻意要喝水減輕重量，抵達排雲山莊前可能連800cc都喝不完。爬大山的經驗不多，每次的足跡都是寶貴的經驗，上次的嘉明湖也七年前了，已經沒有太多印象。玉山到排雲山莊的路程，有幾段比較陡一點，大部分都是緩上還算好走，從排雲到主峰是比較艱難的陡上，還有屬於海拔四千公尺的空氣稀薄感。本來第一天還要去西峰，但一抵達山屋就開始飄雨，只好作罷，而且還有一位夥伴的背包在抵達山屋前幾K掉落峭壁。夥伴從來都不會被遺忘，人這麼多最不擔心的就是食物，還有一堆人帶太多的水XD 背包鬆脫掉落的過程也是很離奇，只能說裝備確實很重要，人沒事就好。更厲害的是山屋內的工作人員，在我們開伙吃完晚飯，背包居然被他們撿上來了。

 

　早早吃，早早睡，山屋的起床時間永遠都是凌晨一兩點，這種作息明顯不符常人，但為了充足休息，還是讓自己一直躺著，有沒有入睡都沒關係，因為前一天的東埔山莊也沒睡好。爬山會令人格外珍惜生活中原本擁有的一切，能洗澡、吃到正常的食物、好好睡。因為上山前沒注意到車子的油量，搜尋一下離東埔最近的加油站，要到阿里山，路程單趟有20公里，來回需要花上70分鐘。慶功的餐廳地點在南投，大部分的伙伴都住台中，中橫又有管制時間，實在沒理由讓大家跟我們走比較遠的嘉義，第一天整路都在擔心下山後加油再往中橫走會被關門。從主峰下來，我報備後決定先脫離隊伍，自己先衝下山去加油，回來剛好無縫銜接夥伴們下山。

 

　8.4K的回程，不到三個小時就回到登山口了，覺得開心。下來後，聽到接駁車的大哥說，上東埔停車場那邊的車子、人很多，停得亂七八糟，開始感受到因為疫情悶太久的報復性旅遊，滿滿都是人。開車往阿里山加油的路程，台18線雙邊都被違規停滿車，導致雙向的車子根本無法通過，造成大塞車，一台遊覽車彎不過來卡在那，就塞了好幾公里。焦急如我，看著油耗一直掉，該不會還沒到加油站，油就掉光了吧?! 20公里的路開了近50分鐘，終於順利把油灌滿。接著就是處理午餐，在山上的行動糧我帶的都是餅乾，吃的我好絕望，身體也感覺非常躁，終於能吃到正常的食物了，心裡是這樣盤算著。阿里山新站還有客運站，從那邊應該就能找到熱騰騰的食物，雖然周邊停車已滿，離新站約1K的距離找到空位，把車停好，慢慢地走往阿里山新站。到了那邊，滿滿的人潮，而且那裡只有7-11，架上能微波、能即食的食物全部被掃光，只剩餅乾(讓我死了算了!!)。台灣的超商在食物種類、服務，一直都很強大，人生頭一次在超商有這麼強烈的空虛感，連顆茶葉蛋都不留給我。拿了一瓶專打年輕人的波蜜果菜汁結帳，希望自己能被打暈。又走了1K，回到車上，打開背包，拿出剩下的餅乾吃 ‧ 下 ‧ 去。我想哭，非常委屈的那種。

 

　再度經歷稍微緩解的塞車，往回開剛剛為了來加油的20K，東埔這邊已經是大雨，夥伴們下山難逃午後雷陣雨，想像他們的狼狽也讓我感到心疼，雖然我沒淋到雨，剛剛經歷的一切好像也沒好到哪去。這是很有記憶點的一次玉山行，這次沒有上西峰、也沒有很硬的北峰，可能下次還會有機會再訪。看到夥伴們後，好像經歷了一場夢，我們都在懷疑彼此的人生。

 

　總之，我們順利都下來了。